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<p>Anika Gauja,悉尼大学政府与国际关系系副教授随着所得税减税和早于预期的盈余回归,财政部长斯科特莫里森肯定已经完成了一份预选满的选举前甜味剂新南威尔士本身不是然而,一个大赢家,仅240亿澳元中的150亿澳元专门用于基础设施项目</p><p>已宣布的项目具有战略目标:4亿美元将用于升级波特兰港铁路线,以及50澳元百万将用于调查提议的Badgery's Creek机场铁路的商业案例太平洋高速公路将在Coffs港口进行新的10亿澳元的旁路升级,为Nationals持有的Cowper Scott Morrison自己的选民带来意外收获耗资2500万美元用于纪念库克船长登陆250周年的新纪念碑“选举预算”更具意义在新南威尔士州,选民最有可能在未来12个月内两次进行民意调查,下一次州选举将于2019年3月到期</p><p>通过仅向新南威尔士州拨出适度比例的基础设施资金,联邦联盟已经很难新南威尔士州的同行在国家竞选期间利用支出公告如果州选举在下次联邦选举之前举行,这可能表明Gladys Berejiklian政府将被退回的信心但它也可能标志着战略焦点远离新州,州政府选举可以作为一种缓冲,以吸收可能针对联邦政府的一些不满,大卫海沃德,公共政策教授和VCOSS-RMIT未来社会服务研究所所长,RMIT大学维多利亚州是预算中的大赢家之一通过运气和良好的政治管理的混合物首先运气主要是由于人口增长高于预期,维多利亚将接收占全国商品和服务税收的更大份额,收入增长高达140亿澳元,或接近10%,达到1730亿澳元维多利亚州的商品及服务税收入份额首次与其份额几乎相同</p><p>澳大利亚人口同样快速增长的是该州在联邦基础设施支出方面的份额,这一比例将从仅仅8%上升到15%</p><p>这是良好政治管理部分的用武之地在过去三年中,总理丹尼尔安德鲁斯和财务主管蒂姆帕拉斯已经特朗布尔政府对该州低水平的基础设施投资表示痛苦不已,他们痛苦地抱怨说,仅仅六个月之后的选举,联邦政府最终以760亿澳元的总额作出了回应</p><p>大部分投资将流入墨尔本机场铁路连接(50亿澳元),一条尚未获得反对派支持的东北收费公路(1750亿澳元),以及通往蒙纳士大学的铁路连接克莱顿校区(5亿澳元)这笔钱很多年都不会被看到,明年的花费仅为9亿澳元</p><p>机场铁路连接不太可能在2026年开始建造</p><p>还会有一些争吵在此之前,联邦政府决定“股权”基金和维多利亚州政府寻求良好的老式资本补助总体而言,这对维多利亚州人和维多利亚州政府来说是一个好消息预算只是不要指望反对派领导人Matthew Guy微笑着,默多克大学澳大利亚政治高级讲师Ian Cook今天的预算证实,西澳大利亚州政府将在运输基础设施上投入280亿澳元,在医院花费1.89亿澳元</p><p>与西藏其他所有人一样,西澳大利亚州的收入者现在可以通过提高退税率来预期回报500澳元西澳大利亚人上周被告知他们将获得10亿澳元左右的收入</p><p>通过修订后的GST分割现在至关重要的问题是,西方澳大利亚人是否会将联邦政府的预算和GST提升作为圣诞老人或斯克罗吉的访问他们一直想知道这笔资金来自哪里来支付基础设施项目,特别是珀斯的Metronet,在上次竞选期间由国家工党承诺现在他们知道嘛,其中大部分将需要几十亿美元来资助这些项目 西澳大利亚人预计在该州筹集的商品及服务税中每一美元可以回收45美分(从34c上调),并且他们被告知他们实际上将获得47c但维多利亚州人将获得180亿澳元的资金,而98美元的美元将从商品及服务税西方的许多人都会想知道,他们口袋里每周另外10澳元的价格是多少,特别是考虑到珀斯臭名昭着的咖啡价格在选举前的预算中,以及在自由党投票正在下降的状态下,圣诞老人或者Scrooge问题很重要 - 答案仍然不是很清楚克里斯·索尔兹伯里,昆士兰大学研究助理正如预期的那样,斯科特·莫里森的第三次联邦预算对于昆士兰人的快乐和轻微的痛苦有很大帮助一年之内联邦选举即将到期,鉴于昆士兰州作为战场州的地位,在阳光之州榨取现金的诱惑力很强,五年内承诺将近5.36亿澳元(新增4.78亿澳元)以改善治疗效果大堡礁中的一个受到了广泛的欢迎,尽管在一些保护界受到批评,支持那些没有直接解决气候变化影响的计划</p><p>最大的微笑是为基础设施支出的支持者保留的,特别是为了缓解通勤拥堵,新增拨款520亿美元用于昆士兰州的项目这包括为布里斯班和黄金海岸之间的M1高速公路扩建10亿澳元,为伊普斯维奇附近的坎宁安高速公路的安伯利交汇区提供1.7亿澳元,以及急需的330亿澳元升级到布鲁斯高速公路还有390万澳元用于阳光海岸铁路线复制,这个项目长期以来一直由当地自由党国家党议员提倡显着,但不出意外,没有联邦资金用于跨河铁路项目布里斯班是工党州政府和联邦联盟之间长期争论的焦点,而莫里森则是LNP控制的布里斯班市议会地铁运输项目3亿澳元未被忽视,为长期提议建设Rockhampton的Rookwood Weir承诺1.76亿澳元,取决于相同的国家资金联邦国民议员希望这将促进昆士兰州中部边缘地区的联盟支持,One Nation的受欢迎程度很高,Rolf Gerritsen,北方研究所,查尔斯达尔文大学教授研究员联邦预算在北领地的影响是在上周发布领土预算之前确定的在新台币预算出台前几天,财政部长斯科特莫里森为该地区提供了2.59亿澳元的补足,以弥补其降低的商品及服务税收入份额(可能是为了批准水力压裂</p><p>)莫里森还承诺向该地区提供5.5亿澳元的捐款</p><p>领土的土着住房预算国家自由党候选人的劳工席位Lingiari还宣布2.5亿澳元用于扩展土着游侠计划和新台币获得2.8亿美元的公路资金,以及新台币在未来几年有三个问题其公共服务支出过大且头重脚轻,意味着其成本上升得更快通货膨胀第二,与澳大利亚其他地区相比,其人口增长相对缓慢最后,该地区的土着人口正在减少占全国土着人口的比例,因为东海岸城市的人口在最近的人口普查中已开始被确定为土着人口这些因素影响了英联邦拨款委员会计算的领土相对性新一年的相对论率在未来一年从54%下降到46%这意味着新台币的普通用途补助金比2010年的相对论设置还要少5.4亿澳元到位这可能只会变得更糟,因为预计该地区的债务负担会变得很大二十年内可耕种弗林德斯大学政治与公共政策高级讲师Rob Manwaring 2018年预算的双重焦点是税收减免和对老年人支持的强烈关注这将对南澳大利亚产生复杂影响SA的年龄不成比例人口与国内其他地区相比理论上,国家应该受益于一系列斯科特莫里森的措施,以增加老年护理名额和支持家庭护理 鉴于对生活费用价格的担忧,税收减免措施也可能为居民提供一些喘息的机会然而,预算对于直接解决经济不平等状况的影响却很小</p><p>南澳州的青年失业率居高不下</p><p>对州政府的Newstart津贴不会帮助年轻人失业财务主管也没有标明任何具体措施来解决其他青年问题,包括进入住房市场的途径也没有具体的刺激措施,这意味着任何积极的就业增长影响可能为了史蒂文马歇尔的新兴自由党政府,需要一些时间来启动,然而,预算中有机会,特别是21世纪的医疗计划,与他的复兴议程很好地协调创建医疗区政府也会收到资金来资助特定的基础设施措施,例如南北道路走廊这种支出是否与SA的规模成正比然而,仍然不清楚马歇尔政府是否仍需要积极主动为该州的其他基础设施项目提供额外资金,例如解决阿德莱德Maria Yanotti的交通热点,塔斯马尼亚商业经济学院经济与金融讲师,塔斯马尼亚大学削减GST收入和个人所得税将对塔斯马尼亚人产生最大影响GST分拆的变化可能导致州政府收入下降2900万澳元,这将限制国家支出,因为GST支付占40%国家预算相反,减少个人所得税意味着塔斯马尼亚的许多人可支配收入增加,年均收入为53,357澳元,但年收入中位数仅为29,796澳元改善澳大利亚老年人更长寿选择的措施,以及全面资助推出的全国残疾保险计划,也将受到塔斯马尼亚65岁及以上人士的欢迎超过该州人口的近20%,老年护理住宅服务业雇佣了28%的塔斯马尼亚人(相当于所有澳大利亚人的2%),医疗保健和社会救助部门是该州最大的雇主基础设施,国防设备投资,太空产业和研发可以说是走向未来的方式大多数塔斯马尼亚人将支持大堡礁一揽子计划,一些人将间接受益于墨尔本机场火车连接但是,联邦预算再次提供的不是真正新的塔斯马尼亚州,大部分资金用于预先存在的承诺投资农业竞争力和进入出口市场,同时削减营业税和商业支持,将刺激经济中企业的增长,同时获得大量英联邦收入为小企业打平竞争将使许多新兴精品企业受益塔斯马尼亚州的人口,旅游业,私营企业和经济都在增长,这对现任政府朗塞斯顿和霍巴特的“城市交易”进展总是有利的,塔斯马尼亚大学正在“改造”但是,这一进展已经取得了进展</p><p>伴随着强劲的房价增长和住房压力,