金融

英联邦将承诺在联邦财长Joe Hockey周五与州政府同行会面时,在一定时间内将资产从资产销售转移到新基础设施的国家采取激励措施。援助可以采取退税或现金补助的形式,联邦部长本周讨论该计划的形式,数量和时间框架,这是在去年年底的财务主管会议上进行的。它可能涉及数十亿英联邦美元。各州一直在研究他们可以出售什么以及他们想要保留在公众手中的细节。英联邦表示,援助必须与明确的时间框架挂钩。鼓励各州将其拥有的资产私有化是雅培政府更广泛的基础设施推动的一部分,同时也看到首相托尼·阿博特成立了一个内阁委员会,他将担任主席,负责监督国家的努力。雅培今天表示,该委员会将向内阁提供有关基础设施项目和政策的建议。它将推动和评估重大项目的进展,并将作为交付英联邦基础设施的直接责任线。 “在州和联邦工党政府的领导下,基础设施交付陷入了官僚主义,拖延,不确定和不透明的问责制,”他说。国家基础设施委员会将确保英联邦支持的项目“得到最高级别的监督,协调和问责”。更好的基础设施“将成为联合政府的标志”。政府的承诺包括悉尼的WestConnex,墨尔本的East West Link,布里斯班的Gateway高速公路,Toowoomba的第二道路交叉口,阿德莱德的南北路走廊,珀斯的Gateway和Swan Valley Bypass,塔斯马尼亚的Midland高速公路,完工太平洋公路的重复和布鲁斯高速公路的数十亿美元升级。雅培表示,他希望被称为基础设施总理。周五的财务主管会议还将讨论降低适用于在互联网上购买的进口商品的GST门槛。零售商抱怨说,目前1000美元的门槛正在耗费他们的大量销售损失。去年年底财务主管讨论了此事,但​​在官员进一步开展工作的同时搁置了这个问题。除非各州团结起来,否则曲棍球不想继续讨论这个问题 - 英联邦正在预测分裂。财务主管之前的另一个问题是英联邦拨款委员会关于商品及服务税收入分配的报告。

作者:郭敉